Voici la nouvelle Audi A1. Avec moins de quatre mètres de long, la petite allemande veut se faire une place sur le marché des citadines « premium », en s'attaquant à l'indémodable Mini , à la très moderne Citroën DS3 et à la plus latine Alfa Romeo Mi-To . Pour ce faire, Audi propose une petite voiture dynamique, avec un arc de toit marqué des montants arrière évoquant ceux d'un coupé. Tout naturellement la petite A1 revêt la fameuse calandre single frame, signature stylistique de la firme aux anneaux.

L'habitacle, classique, se veut à la fois sobre et bien fini. Deux finitions sont disponibles Attraction avec un intérieur noir ou gris titane, et Ambition qui proposes plusieurs combinaisons de revêtements bicolore. Audi succombe à la tendance de la personnalisation en proposant différentes associations, comme par exemple de choisir le revêtement des diffuseurs. Le coffre à bagages peut accueillir de 267 à 920 litres.

A son lancement cet été, l' Audi A1 disposera de quatre motorisations, deux essence et deux diesels allant de 86 à 122 ch. Tous ces blocs seront associés au système de coupure du moteur à l'arrêt Start&Stop. Les consommations annoncées se situent entre 3,8 et 5,4 litres au 100 km.

Pour exemple, le 1.6 TDI de 90 ch, associé à une boîte manuelle a cinq rapports, ne consomme que 3,8 litres et rejette 99g de CO2/km.
En option, l'Audi A1 peut être équip...

Audi propose une version limitée à 500 exemplaires de son RS6 Avant, la RS6 Plus. Au programme, vitesse maximale de 303 km/h, pack design en carbone pour le compartiment moteur, jantes de 20 pouces à cinq branches segmentées, châssis Ride Control Plus, et bien sur plaque numérotée.

La griffe RS6 orne les tapis de sol, tandis que le tableau de bord et la console centrale sont revêtus de cuir Audi exclusive. Notons tout de même que dans le cadre du programme Audi exclusive, le client peut choisir la couleur du cuir et de la surpiqure dans la gamme de coloris proposé par la société quattro GmbH.

L'Audi RS6 Plus, forte de 580 ch est disponible pour la coquette somme de 119 400 euros.

L'Audi S5 Sportback présentée au salon de Francfort, n'est autre qu'une version survitaminée de l'A5 Sportback découverte au salon de Genève. Sous le capot cette version sport adopte le V6 3 litres TFSI de 333 chevaux pour une vitesse de pointe de 250 km/h.

Coté habitacle, la S5 Sportback se dote de sièges sports S à réglage électrique. Ainsi que d'un volant sport multifonctions en cuir. A noter qu'il est possible de troquer les sièges sport contre des sièges confort climatisés, sur demande.

La germanique survitaminée prendra le chemin des routes allemandes au printemps 2010, pour un prix de base de 57 900 euros.